رشته شهرسازی گرایش طراحی شهری بهینه سازی شبکه گره ها و مسیرهای شهری جهت ارتقای تعاملات اجتماعی (مطالعه موردی: محله جلفای اصفهان)

thesis
abstract

طراحی شهری به عنوان دانشی که با فضاهای شهری در ارتباط است، به دنبال ارتقای کیفیت ها و توانمند سازی فضاهایی است که مردم را به حضورجمعی ترغیب نموده و بستری برای فعالیت های جاری و بالقوه آنان گردد. از این رو تحقیق پیش رو بر آن است که ارتباطی منطقی را مابین نیازهای رفتاری کاربران فضا و قابلیت های محیط در فضاهای شهری، با مدلی حرکتی ایجاد نماید که عامل افزایش انگیزه مردم در جذب به فضا و افزایش حضور آن ها شود تا مسبب بازگرداندن سرزندگی و افزایش تعاملات اجتماعی و تقویت سرمایه های اجتماعی در فضاهای شهری شود و زندگی اجتماعی مداوم را که به علت نزول کیفیت های شهری در بسیاری از بافت های شهری کم رنگ شده است، را تا سر حد امکان تقویت نماید. هدف نهایی در این پژوهش، با ارایه الگو و شبکه ای بر پایه علم ریاضی دنبال می شود؛ شبکه ای مستحکم و تعریف شده و در ارتباط با ساختار و استخوان بندی اصلی شهر که اولاً جریان حرکت پیاده(پیاده مداری) را با توجه به پتانسیل های گردشگری منطقه تقویت کند و همچنین با اتصال گره های اجتماعی(پاتوق ها) موجود از طریق این شبکه بتوان حس مکان، سرزندگی، امنیت و آسایش روانی را تقویت و بسترهای لازم را برای تعاملات و مراودات اجتماعی فراهم سازد تا بتواند کل اجزای محدوده مورد مطالعه را در یک کل در هم تنیده، تجسم نموده و بر اساس قابلیت های محیط و با رویکرد ایجاد فضاهای مردم گرا در درون بافت، این مهم را محقق نماییم. تحقق چنین آرمانی در پژوهش حاضر، مستلزم بکارگیری تکنیک های خاصی است که ریشه در مفاهیم مطرح در علم بهینه سازی از مهندسی صنایع، نظریه گراف و گرایش هوش مصنوعی از رشته مهندسی کامپیوتر دارد. علاوه بر بهره گیری از تکنیک های فوق، فراهم نمودن داده های ورودی برای پژوهش حاضر، نیازمند شناخت و تحلیل کیفیت های طراحی شهری، ظرفیت های شهری، میزان جریان های شهری و هزینه های ارتقای شهری است که محاسبه آن ها نیز همراه با اعمال تکنیک های خاصی مانند تصمیم گیری های چندمعیاری(mcdm) و تحلیل سلسله مراتبی(ahp) است.

First 15 pages

Signup for downloading 15 first pages

Already have an account?login

similar resources

نقش محله در ارتقای گردشگری شهری مورد مطالعه محله جلفای اصفهان

تحول کارکردی شهرها در پویایی آن ها تبلور می یابد و نشانگر متغیرهای متفاوتی است که در طول زمان های مختلف شکل گرفته اند. در عصر کنونی شاهد دخالت های ارادی چه بر فضای شهر و نقش آن و چه بر آهنگ تحولات شهری می باشیم. محله یک واحد شهری است که حدود آن ها را نه عوارض طبیعی بلکه بیشتر قابلیت ارائه خدمات شهری تعیین می نماید در حالی که در گذشته مرز محلات را ضوابط دینی و مذهبی و نظایر آن تعیین می نمودند ام...

full text

کاربرد ریتم های شهری در فرایند طراحی فضاهای شهری نمونۀ موردی: فضاهای شهری محله جلفای اصفهان

فضای زندگی انسان ها، تحت تأثیر بعد زمان، ویژگی های متفاوتی به خود می­گیرد. این ویژگی ها که یا به صورت بازگشت کننده و یا بازگشت ناپذیر هستند، در غالب ریتم های شهری، بر روی چگونگی استفاده از فضا تأثیر می­گذارند. ریتم های شهری ردپایی از زمان در فضا هستند و در غالب فرم­های پیچیده، به منزلۀ جنبه­ای از عناصر ریتمیک طبیعت، مردم، فضا، و روابط پویای بین آن­ها تجربه می­شوند و در دو دستۀ کلی ریتم های فضای...

full text

خوشه بندی گره ها و گذرهای شهری (مورد مطالعه: محله جلفای اصفهان)

در پژوهش حاضر، با به کار گیری تکنیک های مختلف داده کاوی از جمله شبکه های عصبی خود سازمانده، روش k-means و روش خوشه بندی سلسله مراتبی، راهکاری جهت تحلیل یکپارچه داده ها و خوشه بندی هر منطقه مختلف شهری بر اساس ویژگی ها و محدودیت های نقاط مختلف آن منطقه ارائه شده است. پس از مصاحبه با کارشناسان شهرسازی که تدوین ضوابط شهری را انجام می دهند، معیارهای اثر گذار در فرایند تدوین ضوابط، مشخص گردید؛ که شا...

15 صفحه اول

نقش محله در ارتقای گردشگری شهری مورد مطالعه محله جلفای اصفهان

تحول کارکردی شهرها در پویایی آن ها تبلور می یابد و نشانگر متغیرهای متفاوتی است که در طول زمان های مختلف شکل گرفته اند. در عصر کنونی شاهد دخالت های ارادی چه بر فضای شهر و نقش آن و چه بر آهنگ تحولات شهری می باشیم. محله یک واحد شهری است که حدود آن ها را نه عوارض طبیعی بلکه بیشتر قابلیت ارائه خدمات شهری تعیین می نماید در حالی که در گذشته مرز محلات را ضوابط دینی و مذهبی و نظایر آن تعیین می نمودند ام...

full text

طراحی فضای شهری به منظور ارتقاء تعاملات اجتماعی (مطالعه موردی: بلوار بین محله ای)

در این پژوهش شناخت روش های تقویت تعاملات اجتماعی در فضاهای باز عمومی شهر، به ویژه خیابان ها مورد توجه قرار گرفته است. خیابان هایی که ساکنان محلات را برای گذران اوقات فراغت و یا رفع نیاز های روزمره دعوت نموده و به مرور زمان محدوده ای از مسیر برای آنها به میعادگاهی جهت دیدارها تبدیل می گردد. لذا در ابتدا سعی شده مولفه های تاثیرگذار بر حضورپذیری در فضای شهری به ویژه خیابان با عملکرد بین محله ای ، ...

full text

My Resources

Save resource for easier access later

Save to my library Already added to my library

{@ msg_add @}


document type: thesis

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه هنر اصفهان - دانشکده معماری و شهرسازی

Hosted on Doprax cloud platform doprax.com

copyright © 2015-2023